Header

Forum Left Top

Forum obaveštenja

Odgovori
 
Opcije teme Način prikaza
Old 28.09.2007, 12:39 PM   #1
 
UNICORN's Avatar
 
Status: Diskutant
Korisnik od: 10.08.2006
Lokacija: Zona Sumraka
Postovi: 5,889
Pošaljite poruku pomoću MSN-a korisniku UNICORN
Default T-90 - Osnovni Borbeni Tenk

Klikni na sliku da je vidiš u originalnim dimenzijama.
T-90

Klikni na sliku da je vidiš u originalnim dimenzijama.
T-90

Krajem osamdesetih godina konstruktori tenkova iz biroa u Njižnjem Tagilu počeli su rad na projektu modernizovane varijante tenka T-72B, sa ciljem da se vatrena moć, pokretljivost i oklopna zaštita dovedu na nivo sličan tenku T-80U (koji je razvijen u konkurentskom birou u Sankt Petersburgu). Tokom razvoja vozilo je bilo označeno Objekt 188. Tenk je prošao državna ispitivanja 1989. godine, a serijska proizvodnja je počela novembra 1993. u fabrici "Uralvagonzavod". Ruska vojska je tenk prvobitno označila T-72BU, ali je zatim oznaka promenjena u T-90.

Koncepcija tenka T-90 je identična kao kod T-72. Upravno odeljenje sa pozicijom vozača je u prednjem delu vozila, kupola sa naoružanjem i mestima nišandžije i komandira je u srednjem delu, dok je motorno-transmisiono odeljenje u zadnjem delu tela.

Osnovno naoružanje je top 125 mm 2A46M-2 glatke cevi. Zadržan je sistem automatskog punjenja sa 22 dvodelna metka smeštena u obrtnom transporteru ispod kupole. Koristi se sva standardna ruska municija kalibra 125 mm, uključujući i protivoklopne vođene rakete 9M119M (AT-11 Sniper), ali i posebno razvijeni parčadno-razorni metak sa distancionim upaljačem (pogodan za gađanje žive sile u zaklonu i niskoletećih helikoptera).

Pomoćno naoružanje se sastoji od mitraljeza 7,62 mm PKT spregnutog sa topom i protivavionskog mitraljeza 12,7 mm NSVT postavljenog na krov kupole. Uz pomoć nišanskog sistema PZU-7 komandir tenka može da iz unutrašnjosti vozila upravlja protivavionskim mitraljezom.

Sistem za upravljanje vatrom sličan je kao kod tenka T-80U i znatno je boljih karakteristika u odnosu na ranije tenkove familije T-72. Oznaka sistema je 1A45T, a sastoji se od nišandžijinog nišanskog podsistema 1A42, podsistema za lasersko vođenje raketa 9K119 "Refleks", noćnog aktivno-pasivnog nišana TPN-4-49 "Buran-PA" i komandirovog osmatračko-nišanskog podsistema PNK-4S sa komandirskom spravom TKN-4S "Agat-S". Nišanski podsistem 1A42 se sastoji do stabilizovane dnevne nišanske sprave uvećanja 2,7x do 12x, laserskog daljinomera (domet 500 do 5000 m, greška +/-25 m), balističkog računara 1V528-1, stabilizatora naoružanja 2E42-4 i meteorološkog senzora DVE-BS. Na tenkove predviđene za izvoz može se ugraditi termovizijska nišanska sprava TO1-PO2T "Agava-2" umesto noćnog nišana "Buran-PA".

Oklop tela tenka izrađen je varnjem ploča pancirnog čelika, a sa prednje strane je primenjen višeslojni oklop. Na prednju gornju kosu ploču i na bočne štitnike gusenica ("suknje") postavljeni su elementi eksplozivnog reaktivnog oklopa Kontakt-5. Kupola je izrađena od livenog čelika, sa dodatkom sloja od kompozitnog materijala u prednjem sektoru od 35 stepeni. I na kupolu su postavljeni elementi reaktivnog oklopa Kontakt-5. Time je oklopna zaštita tenka T-90 izjednačena za zaštitom T-80U.

Na kupolu tenka T-90 postavljen je sistem aktivne zaštite TŠU-1-7 "Štora-1". Sistem se sastoji od detektora laserskog ozračenja, bacača dimnih kutija i dve IC lampe koje generišu signale za ometanje protivoklopnih vođenih raketa.

U osnovnoj varijanti tenk je pogonjen 12-cilindričnim višegorivim dizel motorom V-84MS hlađenim tečnošću. Maksimalna snaga motora je 618 kW (840 ks), što je nedovoljno za tenk mase 46,5 t. Zato je proizvođač kasnije ponudio i mogućnost ugradnje jačeg motora V-92S2 (950 ks). Snaga se prenosi preko mehaničke transmisije, identične kao kod tenka T-72B. Menjač ima sedam stepeni prenosa za kretanje napred i jedan za nazad. Primenjen je sistem oslanjanja sa torzionim štapovima, a na prvom, drugom i šestom oslonom točku su ugrađeni hidraulični amortizeri.

U standardnu opremu tenka T-90 spada radio-uređaj R-163-50, sistem za NHB zaštitu, automatski protivpožarni sistem 3EC13, uređaj za samoukopavanje i komplet za savlađivanje vodenih prepreka podvodnim gazom. Na tenk se mogu postaviti sistemi za razminiranje KMT-6 ili KMT-7.

Na bazi T-90 razvijen je komandni tenk T-90K opremljen dodatnim radio-uređajem R-163-50, pomoćnim agregatom AB-1-P28 i navigacionim sistemom TNA-4-3.

Na međunarodnim izložbama naoružanja Rusi tenk T-90 prikazuju pod izvoznom ozankom T-90S, odnosno T-90SK za komandnu varijantu. U ove verzije se može ugratiti različita elektronska oprema i pogonska grupa po zahtevu kupca.

Najnovija varijanta vozila je prototip T-90M "Vladimir" sa potpuno novom kupolom (izrađena varenjem čeličnih ploča), poboljšanim sistemom za upravljanje vatrom i motorom snage 1000 ks.

Tenk T-90 se nalazi u operativnoj upotrebi u oružanim snagama Rusije (manje od 200 tenkova raspoređenih u 21. motostreljačkoj i 5. gardijskoj oklopnoj diviziji) i Indije (310 naručenih tenkova). Indijska vozila su opremljena motorom od 1000 ks, modifikovanim gusenicama i termovizijskom nišanskom spravom.

Po nekim karakteristikama T-90 spada u najmodernije tenkove u svetu, ali ima i nekoliko ozbiljnih mana karakterističnih za gotovo sve ruske tenkove - sistem za upravljanje vatrom zaostaje za savremenim rešenjima (npr ne postoji mogućnost upotrebe laserskog daljinomera noću), koncept smeštaja municije ispod kupole je izuzetno opasan (što se pokazalo u Čečeniji i u ratovina na prostoru bivše SFRJ), transmisija je zastarela, motor je preslab i ne postoji mogućnost njegovog brzog vađenja iz tenka. Prednosti T-90 u odnosu na zapadne tenkove su mogućnost lansiranja protivoklopnih vođenih raketa iz topa, niska silueta, mala masa, efikasan reaktivni oklop, posedovanje samozaštitnog sistema Štora i niža cena.

TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
Kalibar topa: 125 mm
Kalibar spregnutog mitraljeza: 7,62 mm
Kalibar protivavionskog mitraljeza: 12,7 mm
Borbeni komplet topa: 43 metka
Borbeni komplet spregnutog mitraljeza: 1250 metaka
Borbeni komplet PAM-a: 300 metaka
Posada: 3
Dužina tela: 6,86 m
Dužina sa topom napred: 9,53 m
Širina: 3,46 m
Visina: 2,23 m
Klirens: 0,47 m
Borbena masa: 46500 kg
Specifičan pritisak na tlo: 0,87 kg/cm2
Snaga motora: 618 kW
Specifična snaga: 13,58 kW/t
Radijus kretanja: 500-650 km
Kapacitet rezervoara za gorivo: 1600 l
Maksimalna brzina: 60 km/h
Gaz bez pripreme: 1,2 m
Podvodni gaz: 5 m
Savlađuje vertikalnu prepreku: 0,85 m
Rov: 2,8 m
Savlađuje uspon: 60%
Bočni nagib: 30%

Klikni na sliku da je vidiš u originalnim dimenzijama.
T-90

Klikni na sliku da je vidiš u originalnim dimenzijama.
T-90

izvor: naoruzanje.paracin.co.yu
__________________
UNICORN© 2007 All Rights Reserved.
UNICORN nije na forumu   Odgovori sa citatom
Marketing:

Old 30.10.2007, 12:03 PM   #2
 
Bodyguard's Avatar
 
Status: Diskutant
Korisnik od: 10.08.2006
Godine: 32
Postovi: 203
Default

Brate sve su to kante u ratnim dejstvima posada na otvorenom nema ni 3 minute zivota u svakom slucaju ne bi sedao u njega
__________________
We Who Die Salute You (Maximus Decimus Meridius The General Of Felix Legion)
Bodyguard nije na forumu   Odgovori sa citatom
Old 30.10.2007, 12:08 PM   #3
 
UNICORN's Avatar
 
Status: Diskutant
Korisnik od: 10.08.2006
Lokacija: Zona Sumraka
Postovi: 5,889
Pošaljite poruku pomoću MSN-a korisniku UNICORN
Default

Citat: Autor citiranog posta Bodyguard
View Post
Brate sve su to kante u ratnim dejstvima posada na otvorenom nema ni 3 minute zivota u svakom slucaju ne bi sedao u njega
Salzem se, ali zato oklopna borbena sredstva nikad ne idu bez pratnje i podrske pesadije :D
tako da...
Slazem se 100% , ni ja ne bih sedao u njih :D
__________________
UNICORN© 2007 All Rights Reserved.
UNICORN nije na forumu   Odgovori sa citatom
Odgovori

Opcije teme
Način prikaza

Opcije postovanja
Ne možete kreirati novu temu
You may not post replies
Ne možete dodati priloge
Ne možete prepraviti svoju poruku

BB kod je uključen
Smajliji su uključeni
[IMG] kod je uključen
HTML kod je uključen
Pređi na



Forum Right Top
Forum Left Bottom Forum Right Bottom
 
Right Left
Korisnicki pristup
Zaboravili ste šifru?
Forum LeftForum Right


Izdvajamo:
Forum LeftForum Right


Marketing:
Forum LeftForum Right


Reklame:
Forum LeftForum Right
Right Right
Right Bottom Left Right Bottom Right


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249