Sidam
Italijanska firma OTOBREDA je početkom osamdesetih godina razvila protivavionski artiljerijski sistem SIDAM na šasiji oklopnog transportera M113A2. Nakon ispitivanja prototipova koja su trajala od 1983. do 1985. godine, sistem je usvojen u naoružanje oružanih snaga Italije.
Telo vozila preuzeto sa OT M113A2 sastavljeno je od aluminijumskih ploča maksimalne debljine 38 mm. Vozač je smešten u prednjem delu vozila sa leve strane, desno od njega nalazi se pogonska grupa, mesto nišandžije je u kupoli, a komandir je smešten u zadnjem delu oklopnog tela.
Četiri automatska topa 25 mm "Oerlikon-Contraves" KBA ugrađena su u obrtnu kupolu. Polje dejstva po pravcu je 360°, a po elevaciji od -5° do +87°. Brzina gađanja je 600 metaka u minuti po topu, a u borbenom kompletu se nosi 600 razorno-obeležavajućih granata, što je dovoljno za osam rafala od po dve sekunde. U vozilu se nalazi i 30 pancirno-obeležavajućih projektila koje se koriste za gađanje lako oklopljenih ciljeva na zemlji. Sistem za upravljanje vatrom sastoji se od dnevnog opto-elektronskog nišana, TV kamere niskog nivoa osvetljenosti, laserskog daljinomera, IFF sistema i računara. Ciljevi se prate automatski, a nišandžija bira dužinu rafala. Vozilo je opremljeno sistemom TADDS ("Target Alert Display Data Set") koji omogućava automatski prijem podataka o ciljivima.
Samohodni protivavionski top SIDAM je standardno opremljen IC reflektorima za vožnju noću i sredstvima veze, a opciono se nudi ugradnja sistema za NHB zaštitu, termovizijske kamere i inercijalnog navigacionog sistema. Kupolu sistema SIDAM je moguće ugraditi i na druga vozila.
izvor: naoruzanje.paracin.co.yu
Poslednju izmenu radio/la Commando: 08.02.2008 u 11:25 AM.
|