Commando

Razvoj podornice tipa 206 započeo je u Nemačkoj 1962. godine. Prva podmornica ove klase porinuta je 1971, a do 1975. godine izrađeno ih je ukupno 18.

Kao i kod ranijeg tipa 205, trup podmornice tip 206 izrađen je od posebnog nemagnetnog čelika. Upotreba ovog materijala znatno smanjuje verovatnoću otkrivanja podmornice i aktiviranja mina, ali komplikuje gradnju i povećava cenu.

Tip 206 na površini ima deplasman 450 t, a pod vodom 600 t. Roni do dubine od 200 m. Pod vodom postiže brzinu od 17 čvorova, a na površini 10 čvorova. Daljina plovidbe je 4500 nautičkih milja pri brzini od 5 čvorova.

U zadnjem delu trupa smeštena su dva dizel motora MTU 12V 493 AZ80 GA 31L snage 1200 ks i jedan elektromotor firme Siemens, snage 1800 ks. Motorni prostor je zvučno izolovanom pregradom odvojen od prostora u kome se nalazi posada. Pogonskom grupom se upravlja daljinski.

Na pramcu se nalazi osam torpednih cevi 533 mm, a u borbenom kompletu se nosi 8 dugih ili 16 kratkih torpeda. Za protivpodmorničku borbu se koristi torpedo DM1 Seeschlange, a za gađanje ciljeva na površini se prvenstveno koristi torpedo DM2 Seal. Podmornica može biti naoružana i američkim torpedima Mk 37 u verziji bez vođenja žicom, ali sa akustičkim samonavođenjem. Na bokove trupa mogu se postaviti kontejneri sa ukupno 24 mine, a još 16 mina se može poneti umesto torpeda.

Podmornica je opremljena sonarima Atlas Elektronik 410 A4 i Thomson Sintra DUUX 2, radarom Calypso II i sistemom za upravljanje vatrom Signaal Mk 8.

Tip 206 ima posadu od 22 člana - kapetana, tri oficira i 18 podoficira.

Od 1987. do 1992. godine dvanaest podmornica je modernizovano na standard 206A. Modernizacija je podrazumevala ugradnju savremenog sistema za upravljanje vatrom CSU 83, naoružavanje novim torpedima DM2A3, poboljšanje uslova za smeštaj posade, ugradnju GPS prijemnika, novog periskopa, savremenije konzole za kormilarenje i sistema za elektronsko izviđanje "Thomson-CSF" DR 2000U.

izvor: naoruzanje.paracin.co.yu