Header


Forum Left Top



Odgovori
 
LinkBack Opcije teme Način prikaza
Old 28.09.2007, 12:03 PM   #1
 
Avatar korisnika UNICORN
 
Status : Diskutant
Korisnik od : 10.08.2006
Pol : Muško
Lokacija : Zona Sumraka
Album : Pogledaj album ovog korisnika
Postovi : 6,041
Pošaljite poruku pomoću MSN-a korisniku UNICORN
Default Invincible - NOSAČ AVIONA



Krajem šezdesetih godina vlada Velike Britanije otkazala je gradnju nosača aviona na nuklearni pogon CVA 01, a planirano je povlačenje iz upotrebe nosača HMS Ark Royal, Eagle, Hermes i Victorious. Da mornarica ne bi ostala bez podrške iz vazduha, 1968 godine je odlučeno da se otpočne sa projektovanjem i gradjom nove klase brodova sa kojih bi prvenstveno operisali protivpodmornički helikopteri.

Gradnja prvog broda u klasi Invincible počela je 20. jula 1973. godine u brodogradilištu Vickers Shipbuilding & Engineering, a nosač je porinut 3. maja 1977. godine. Iste godine je doneta odluka da se brod modifikuje tako da se na njemu u slučaju potrebe može smestiti brigada mornaričke pešadije. Gradnja drugog broda - HMS Illustrious počinje 1976. godine, a dve godine kasnije naručen je i treći brod - HMS Ark Royal.

Standardni deplasman nosača aviona Invincible je 16000 tona, a puni 20600 tona. Dužina preko svega je 209,1 m, širina 27,5 m, gaz 8 m. Posadu čini 60 oficira, 625 podoficira i mornara, 80 vazduhoplovnih oficira i 245 pripadnika letačkog osoblja.

Poletno-sletna paluba je dugačka 167,8 m, široka 13,5 m, a na njenom kraju nalazi se "skijaška skakaonica" ("ski jump") sa nagibom od 7 stepeni. Ugradnja "skakaonice" znatno povećava koristan teret koji avioni Sea Harrier mogu poneti prilikom poletanja, a povećava i bezbednost izvođenja vazduhoplovnih operacija. Poslednji brod u klasi - HMS Ark Royal građen je sa uglom "skakaonice" od 12° a kasnije je i na preostala dva broda ugao povećan, ali na 13°. Avioni Sea Harrier na nosač sleću veritkalno i to na posebno predviđeno mesto koje je dodatno ojačano. Za poletanje i sletanje helikoptera predviđeno je sedam mesta, ali se najčešće koristi samo pet.

Nadgrađe u obliku "ostrva" se nalazi na desnom delu broda i u njemu su smeštena komandna mesta, kontrola leta, senzori i druga elektronska oprema.

Ispod cele poletno-sletne palube nalazi se hangar koji je podeljen u tri dela. Vazduhoplovi se do palube podižu uz pomoć dva lifta nosivosti 18 t.

Na brodu je u početku bilo bazirano pet aviona sa vertikalnim poletanjem i sletanjem Sea Harrier, da bi kasnije taj broj bio povećan na devet. Krajem devedesetih godina postala je praksa da na nosaču bazira i nekoliko aviona Harrier GR.7 britanskog kraljevskog vazduholovstva (RAF). Tada su mornarički Sea Harrier-i zaduženi za lovačke zadatke, a RAF-ovi avioni za napad na ciljeve na zemlji. Na brodu je bazirano i devet protivpodmorničkih helikoptera Sea King, kao i dva ili tri helikoptera za rano upozoravanje Sea King AEW Mk2. Letelice Sea King se postepeno zamenjuju novim helikopterom EH 101 Merlin.

Na pramcu broda, desno od "skakaonice" postavljen je jedan dvostruki lanser za protivavionske rakete Sea Dart. Domet projektila je veći od 40 km, a gađaju se ciljevi koji lete na visinama do 18300 m. Sistem Sea Dart koristi poluaktivno radarsko vođenje. U borbenom kompletu se nalazi ukupno 36 raketa. Tokom 1998. godine sa broda HMS Illustrious uklonjen je lanser sistema Sea Dart i na taj način su povećane dimenzije poletno-sletne palube.

Za protivraketnu odbranu broda Ark Royal namenjena su tri sistema Mk 15 Vulcan Phalanx sa šestocevnim rotirajućim topovima 20 mm, dok brodovi Invincible i Illustrious imaju po tri sistema Goalkeeper sa sedmocevnim rotirajućim topovima kalibra 30 mm.

Od 1983. godine brodovi klase Invincible naoružani su i sa po dva jednocevna topa Oerlikon/BMARC GAM-B01 kalibra 20 mm.

Klasa Invincible raspolaže velikim brojem različitih senzora. Za osmatranje vazdušnog prostora koristi se radar Marconi/Signaal Type 1022 dometa 265 km, za osmatranje morske površine radar Type 922R (na brodu HMS Ark Royal), odnosno Type 996, za upravljanje vatrom raketnim sistemom Sea Dart koristi se radar Type 909, za navigaciju par radara Type 1006 ili Type 1007. Ispod pramca ugrađen je aktivni sonar Plessey Type 2016. Za elektronsko izviđenje i protivelektronska dejstva koriste se sistemi MEL UAA 2 i Thorn EMI Type 675. Brod raspolaže i sa osam šestocevnih lansera mamaca Sea Gnat.

Pogon broda je tipa COGAG i sastoji se od dva para gasnih turbina Rolls-Royce Olympus TM3B snage 72,5 MW (97200 ks). Brod ima dva propelera. Maksimalna brzina je 28 čvorova, a ekonomska 18 čvorova. Električnu energiju obezbeđuje osam dizel generatora RP200 snege 1,75 MW.

TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
Standardni deplasman: 16000 t
Puni deplasman: 20600 t
Dužina preko svega: 209,1 m
Dužina na vodenoj liniji: 192,6 m
Širina: 27,5 m
Gaz: 8 m
Maksimalna brzina: 28 čvorova
Ekonomska brzina: 18 čvorova
Daljina plovidbe ekonomskom brzinom: 7000 milja
Broj članova posade: 1010

izvor: naoruzanje.paracin.co.yu
__________________
UNICORN© 2007 All Rights Reserved.
UNICORN nije na forumu  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Odgovori sa citatom
Marketing:

Odgovori

Oznake
998, den, duga, hip, koliko, led, njena, nov, novi, sneg

Opcije teme
Način prikaza

Opcije postovanja
Ne možete kreirati novu temu
Ne možete poslati odgovor
Ne možete dodati priloge
Ne možete prepraviti svoju poruku

BB kod je uključen
Smajliji su uključeni
[IMG] kod je uključen
HTML kod je uključen


Slične teme
Tema Temu otvorio/la Forum Odgovora Poslednji post
Slikano iz aviona, voza, auta, broda... nucleus Vaši radovi 40 21.12.2009 03:45 AM
Po amerima 10 najboljih aviona u svetu UNICORN Avioni 25 19.08.2009 12:47 AM
Slike raznih aviona.. UNICORN Avioni 4 15.05.2009 01:16 PM
Kako preživeti pad aviona? UNICORN Avioni 13 25.09.2008 01:56 PM
Admiral Kuznjecov - NOSAČ AVIONA UNICORN Brodovi 0 19.09.2007 06:31 AM



Forum Right Top
Forum Left Bottom Forum Right Bottom
 
Right Left
Korisnički pristup
Zaboravili ste šifru?
Forum LeftForum Right


Forum statistike:
Korisnika: 28,720
Tema: 13,518
Poruka: 630,967

Trenutno je 179 aktivnih korisnika na forumu.
Forum LeftForum Right


Izdvajamo:
Forum LeftForum Right


Preporučujemo:
Forum LeftForum Right


Radio:
Forum LeftForum Right


Marketing:
Forum LeftForum Right


Reklame:
Forum LeftForum Right
Right Right
Right Bottom Left Right Bottom Right