(Napokon) zavrsena agonija "Zastave"
Juce je u Beogradu potpisan sporazum izmedju Vlade Srbije i FIAT-a o zajednickom ulaganju koji predvidja osnivanje zajednicke kompanije koja ce 70% biti u vlasnistvu Fijata a 30% u vlasnistvu drzave. Ugovorom je predvidjeno da kompanija pokrene proizvodnju u pogonima sadasnje fabrike "Zastava Autimobili".
Interesantna je stvar da Fiat planira da vec u 2009. proizvede u "Zastavi" 200 000 jedinica dok bi se u osto vreme radilo na prosirenju pogona na 300 000 vozila. Ako se zna da do sada fabrika nikada nije postigla svoj maksimum od 200 000 vozila (zak ni u rekordnoj 1989.) onda se postavlja pitanje - zasto ona uopste postoji.
Sve u svemu ovo deluje kao odlicno resenje jer bi tender sam po sebi zahtevao mnogo vremena - a vec se govori o tome da ce se ostalim zainteresovanim proizvodjacima omoguciti da otvore proizvodnju u Srbiji izgradnjom novih fabrika.
Najcrnje je sto sada svi pokusavaju da dobiju politicke poene n konto ovog ugovora cak i Kostunica koji je ostro protiv potpisivanja SSP iako je resenje problema sa "Zastavom" direktna posledica potpisivanja. Ovaj trenutak se moze gledati isto kao i 5. oktobar 2000. posle kog su u roku od dve nedelje strane kompanije aktivno krenule da se informisu o mogucnostima ulaganja u Srbiju samo se nadam da posto smo jednu sanu moze se reci prokockali da cemo ovu drugu iskorisititi maksimalno.
__________________
Razuman čovek se prilagođava svetu, nerazuman uporno nastoji da svet prilagodi sebi.
(Bernard Šo)
|