pazi ovako...Zastava pravi oruzje koje je svetski priznato. Zastava pravi jedne od najgorih automobila na svetu - u bilo kom segmentu. Kad tad će fabrika Zastava automobili biti pretvorena u magacine, a zastava oružje prodana. Samo se nadam da doživim ukidanje trenutnih carinskih dažbina, pod pritiskom EU.
Ovo je istiniti događaj:
kupi ženska nov Jugo. I posle par dana, zaglavi joj se suvozački prozor - neće da se zatvori. Otera ženska svoj Jugo kod majstora, majstor skine tapacir, kad ugledaše natpis na limariji ispod, ispisan markerom - KAKVA PLATA, TAKVA VRATA.
Jugo treba zabraniti. A ako nemaš pare za dobar ili nov auto, uvezi na staro, bolji je nego nov Jugo - garant. Jer ako kupiš nov Jugo, teško da će da prođe godina a da ga ne oteraš kod majstora zbog nekog kvara. Mislim i stranac do 6 god može da se pokvari, al će manje da te boli, jer je on ipak na staro,prešlo 300.000km, a Jugo je NOV...
btw - Zastavin putnički proizvodni program čine 3 bazna modela: Zastava 128, Zastava 101, Zastava Yugo 45. U stvari, sve se to sad zove Jugo, al nije ni važno.
Zastava 128 - Skala ili kako već - je nastala na osnovu modela Fiat 128 (koji je bio auto godine 1969 i koji se proizvodio od 1969 do 1977).
Zastava 101 - je srpska izvedba Fiata 128, znači isto sranje drugo pakovanje, samo od 1971 godine.
Yugo 45, 55, 65, Tempo ili kako već - ušao u proizvodnju 1980 godine, nakon predstavljanja kao nove nacionalne klase 1979 godine. Nastao je na osnovu jedne od varijanti prvog modela Fiat 127 (bio u proizvodnji od 1972 do 1978)
Pazi, stojadin ušao u proizvodni program Zastave kada je rat u Vijetnamu još uvek trajao...
Jugo je bio hit kada su Boney M i Abba bila na vrhuncu popularnosti...bemti lebac
Poslednju izmenu radio/la Spencer: 29.10.2007 u 07:46 PM.
|